[:en]Los océanos del mundo son uno de los recursos ambientales más valiosos de
nuestro planeta. Los mares cubren alrededor del 70% de la superficie del
mundo, proporcionando materias primas, energía, alimentos, empleo, un lugar
para vivir, un lugar para relajarse y los medios para transportar alrededor del
80% del comercio mundial. El transporte marítimo es un usuario clave de los
océanos, ya que suministra el comercio mundial, lleva a los pasajeros de los
transbordadores a sus destinos y transporta a millones de turistas en cruceros.
Como organismo de las Naciones Unidas, la Organización Marítima
Internacionales (OMI), es responsable de elaborar y adoptar medidas para
mejorar la seguridad y la protección del transporte marítimo internacional y
prevenir la contaminación de los buques y la prevención de la contaminación
por vertimiento de desechos en el mar, la OMI tiene un rol primordial para
cumplir las metas establecidas en el Objetivo de Desarrollo Sostenible de las
Naciones Unidas (ODS) 14: Conservar y utilizar en forma sostenible los
océanos, los mares y los recursos marinos para el desarrollo sostenible. La
labor de la OMI acerca del ODS 13 sobre cambio climático también está
relacionada, ya que los océanos sufren los efectos del aumento del dióxido de
carbono y otras emisiones de efectos de gases invernaderos. Además, los
ODS 6 y 9 son también importantes, ya que aspiran a conseguir una sociedad
sostenible, con una infraestructura, transporte y gestión de desechos que la
pueda apoyar en el futuro.
Uno de los convenios clave para la protección de los océanos es el Convenio
internacional para la prevención de la contaminación por los buques

(Convenio MARPOL). En 1973, la OMI adoptó el Convenio internacional para
prevenir la contaminación por los buques, conocido universalmente como
MARPO. El Convenio MARPOL aborda la contaminación por hidrocarburos
ocasionada por los buques; por sustancias nocivas liquidas transportadas a
granel, sustancias perjudiciales transportadas por mar en bultos; las aguas
sucias, las basuras; y la prevención de la contaminación del aire por los
buques. En 1997 el Convenio se amplió para abarcar la prevención de la
contaminación atmosférica y las emisiones producidas por los buques.
La OMI está trabajando para reducir la acidificación de los océanos, a través de
su labor de mitigación del cambio climático y para reducir las emisiones de los
buques. La OMI también está trabajando para reducir la basura plástica marina,
para proteger a los mamíferos marinos de las colisiones con los buques y para
reducir el ruido submarino.
Varios proyectos de asociación mundial ejecutados por la OMI abordan una
serie de cuestiones relacionadas con los océanos, entre ellas las medidas
relativas a los desechos marinos y el cambio climático y los proyectos
destinados a la propagación de especies acuáticas potencialmente invasivas.
Fuente: OMI.org[:]